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  波司登获中银国际首予买入 创逾五拟♀♀♀♀♀♀£新高后倒跌3% (新春见闻)“智慧春运”让中国人斥♀♀♀♀♀♀■更从容[]中新网长沙2月27日电 (记者♀♀♀♀ 鲁毅)26日12点时分,长沙南站候车大厅的♀♀♀∫患颐婀堇铮来自湖南柒♀♀〗江县的“90后”务工族黄浦衡♀♀§夫妇放下李,一人点好一碗牛肉免♀♀℃,坐下后妻子从李袋里拿出一小袋豆干,黄浦红则打库♀♀―手机微信点开长沙南站微信公众号开始♀♀〔檠开往温州的G2314次列车信息。[]“♀♀×谐凳欠褡嫉恪⒋幽母霭布炜诮站上车♀♀〉龋这些信息都一目了然,方便实用。”黄浦红说,早上♀♀≡诶霞乙丫查看了一遍列车信息,他们算好菱♀♀∷时间9点从家里出发,不到12点达到长沙♀♀∧险荆自助机取票、“刷脸”通过自助验票♀♀⊥ǖ勒个过程用了不到十封♀♀≈钟。[][]2月26日,长沙南站青年志愿者指导旅客“刷♀♀×场蓖ü自助验票通道。 鲁毅 摄♀♀[]湖南是劳务输出大省,近期正值湖南春运返程客流高♀♀》迤冢无数个像黄浦红一样碘♀♀∧异地工作者休完了春节假期再次柒♀♀◆程。长沙南站、长沙火车站等湖南人流量巨♀♀〈蟮某嫡荆以“互联网+”、♀♀〈笫据运用为依托,不断推进智慧车站建♀♀∩瑁打造智能化春运细化服务,让♀♀÷每统龈加从容不迫。[]长沙南站吴♀♀、信公众号湘情长南快乐相伴将车站大屏锈♀♀∨息、车站站内导航、余票信息、乘车指引等与旅客手机烩♀♀ˉ联,根据车站滚动信息实时更新手机信息,借助“黑♀♀】萍肌笔迪至朔务旅客时间前肘♀♀∶,为旅客出实时导航。[]“今天多亏了长沙南的♀♀♀‘黑科技’,不然我都要转晕了。”初到长沙的江西南测♀♀↓姑娘伍妍雅在长沙南慌乱转悠了半小时♀♀『螅在长沙南站春运服务志愿者碘♀♀∧指引下,她关注了长沙拟♀♀∠站微信公众号,通过室内♀♀〉己焦δ埽迅速跟前来接♀♀∷的司机碰头了。[]长沙火♀♀〕嫡臼枪闾集团首个启用自助♀♀『搜檎⒒的普速车站,今年进站口设置有14台自助核验闸♀♀』,从2016年底投入使用至♀♀〗瘢一共完成了600多万人检票进站,成了长沙火车这♀♀【进站口最得力的“助手”。[]长♀♀∩郴鸪嫡靖闭境ち踺冀樯埽在自助♀♀⊙槠闭⒒通道,旅客在保证“票、证、人合意♀♀』”的前提下,平均3至5♀♀∶爰纯赏瓿杉炱保在节约大菱♀♀】时间和人力的同时,也提高了春运大客菱♀♀△进站乘车的组织效率♀♀♀。[]为了提高服务质量,长沙车站建有一个庞大“数♀♀【葜悄艽理系统”,当有老年人、残疾人等重点旅客进站♀♀∈保无论是人工检票还是自助验票,♀♀《蓟岜幌低乘记录,旅客服务中锈♀♀∧和进站口执勤的工作人员,以及“学雷锋服务队♀♀ 倍釉钡氖殖只都会发出提示,根据相♀♀∮Φ慕站口和所乘车次寻找到该旅客,提供精准服务。[]“回家过年是所有中国人骨子里的愿望,外出工作也是大部分中国人的生活现状。”在深圳务工的湖南人付宏宇说,55岁的他经历过大巴卧铺、绿皮火车的春运时代,现在春运的快捷便利已经不可同日而语。手机订票、刷脸进站、智能服务提示等层出不穷的新科技让他不得不跟年轻人学习更多手机的智能化应用,“‘get’更多新技能,坐车都要方便许多。”他说。[]长沙站站长王洪军表示,被称为“地球上最大规模人口迁徙”的春运,依旧是中国年度运输“大考”。如何让旅客走得了、走得好,运输部门一直在不断探索、努力完善。(完)[][] 默克尔接班人走向前台 有望成为下一任基民盟党殊♀♀♀♀♀♀∽

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